Monat: April 2019

Platz wird nicht verschwendet: Hecktür

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Heruntergekämpft, verkratzt und verbraucht: Auf meine Hecktür trifft dies von aussen und innen zu. Da sie aber stabil ist und perfekt (!) abdichtet, kommt ein Ersatz nicht in Frage. Sehr wohl kann aber die innenliegende Verkleidung besser genutzt werden.

Die Verkleidung aus Alu wurde abgeschliffen und mit Brantho Korrux 3 in 1 schwarz lackiert. Eine Primerschicht wird gemäss Benutzerinformation nicht benötigt. Bis jetzt hält der robuste Finish einwandfrei. Die Tür wurde zudem entdröhnt.

2mm Chromstahlblech wurde abgekantet und geschweisst. So entstand ein robuster und hygienischer Klapptisch, der auch zum Kochen verwendet werden soll. Der Tisch hält an einem Chromstahlscharnier und an zwei Nylonbändern, die an bestehenden Schrauben der Verkleidung halten. Zum Transport fixiert wird der Tisch ebenfalls mit einem Nylonband, das durch den Griff / Handtuchhalter geschlauft und mit Klett an sich selbst befestigt wird. Befestigungswinkel aus Alu wurden zugeschnitten und passgenau auf die Verkleidung genietet, dünne Klettbänder halten das zu befestigende Gut an Ort und Stelle.

Die neue Hecktürorganisation fügt sich nahtlos in den Ausbau ein. Und ein Plätzchen für das Beil hat es auch 🙂

Einen kühlen Kopf behalten: Markise von ExTec

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Schattenspender gibt es in allen Farben, Formen, Grössen und Gewichtsklassen. Ich suchte nach einer Markise, die besonders leicht ist. ExTec bietet eine Seitenmarkise an, die lediglich 4kg wiegt und am Fahrzeug abgespannt werden kann. Zudem sind alle Materialien aussen in der Tasche verstaut, Stauraum innen nicht benötigt. Nach mehreren Telefonaten mit ExTec waren alle Fragen (Farbe, Grösse, Befestigung) geklärt. Mir wurde schnell klar, dass am anderen Ende der Leitung passionierte Profis sitzen und ich habe das Produkt gekauft.

Die Markise hält an einer Kederleiste, die an den Rahmen des Hubdachs geklebt wird. Ich habe Sikaflex 252i verwendet. Es ist wichtig, dass die Öffnung des Keders zur Seite zeigt und die Leiste eine genügend grosse Lippe hat. In der Schweiz können passende Leisten bei Proplana gekauft werden. Zwei Schrauben an beiden Enden der Leiste verhindern ein Herausrutschen oder ein ungewolltes Entfernen der Markise.

Die Markise wird mit Teleskopstangen nach aussen gespannt. Die mitgelieferten Halterungen müssen am Fahrzeug befestigt werden. Hinten habe ich geklebt, vorne genietet. Die vordere Befestigung ist so platziert, dass eine (noch kommende) erhöhte Luftansaugung ebenfalls Platz findet.

Ein Befestigungsband an der Tasche, welches durch eine Chromstahlhalterung geschlauft wird, fixiert die Markise an der Fahrzeugseitenwand. Die Halterung wurde auf die Regenrinne genietet.

Fertig montiert kann die Markise ausprobiert werden: Je nach Länge der Teleskopstangen können die Türen weiterhin geöffnet werden. Die Grösse der Markise ist, abhängig vom Ausrollzustand, variabel. Zwei mitgelieferte Bänder spannen die Markise nach unten ab. Beim Defender findet sich auf jeden Fall einen passenden Befestigungspunkt.

Ich bin sehr zufrieden und würde jederzeit wieder bei ExTec kaufen.

Neui Finkli: Yokohama Geolandar A/T G015 235/85 R16

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Ein kurzer Artikel, viel gibt es nicht zu sagen: Ich brauchte neue Reifen.

Um normale Dimensionen verwenden zu können, habe ich gebrauchte Heavy Duty Felgen von einem 130er Defender gekauft. Diese Felgen sind etwas breiter und können 235/85 aufnehmen. Es ist wichtig, originale Felgen zu verwenden. Andere werden vom Strassenverkehrsamt nicht akzeptiert.

Meine Felgen sind Tubed, also zur Verwendung mit Schläuchen vorgesehen. Man hört und liest Verschiedenes, es muss daher klar gesagt werden: Tubed Felgen dürfen ausschliesslich mit Schläuchen verwendet werden! Ansonsten droht bei niedrigen Drücken ein Abrutschen des Pneus zur Mitte, was ein sofortiger Druckverlust zur Folge hat.

Ich muss gestehen, ich habe mich des Preises wegen für die Yokohama und gegen BFGoodrich All Terrain K02 entschieden. Ich bin gespannt, wie sie sich bewähren!