Frühere Beiträge: Wasserkonzept, Wasserkonzept II, Wasserkonzept III, Wasserkonzept IV

Grundsätzlich hat sich das Wasserkonzept bewährt. Das Wasser schmeckt sehr gut, Chlor- und andere Geschmäcker werden zuverlässig herausgefiltert. Zwei Dinge gilt es jedoch zu verbesern:

1.) Die Trennung von Kalt- und Warmwasser. Der Boiler war mit einem offenen T-Stück an das Wassersystem angeschlossen. Die Warmwasserproduktion durch den Boiler während der Fahrt funktioniert ausgezeichnet. Es funktioniert so gut, dass nach 300km Fahrt schlicht alles Wasser heiss war. Um wieder kaltes Trinkwasser zu bekommen, musste viel Wasser gespült werden. Bei einem Tankvolumen von etwa 60l ist dies nicht praktikabel. Vor dem Boiler wurde daher ein Rückschlagventil aus dem Sanitärbereich eingebaut.

2.) Die Pumpe konnte oft kein Wasser ansaugen. Der Grund hierfür ist mir bis heute nicht klar. Die Pumpe hat auf jeden Fall genug Leistung, Fehler in der Zu- oder Ableitung habe ich ausgeschlossen. Die Lösung ist jedoch einfach: Das Entlüftungsventil muss während dem Ansaugen geöffnet werden. Die Pumpe wurde unter dem Kühlschrank verbaut. Das würde ich bei einem nächsten Ausbau anders lösen. Da das Ventil somit nicht zugänglich ist, wurde diese mit einem Schlauch nach oben versetzt.